吴琼

转眼间，国内市场闹成了一锅粥。都是给关于12月1日开征燃油税的消息闹的！期待已久的燃油税真的要出台了吗？尽管我已经留意很久，但从官方处得到的消息完全不一样。

昨日晚上，燃油税变脸了，变成了消费税。具体来说，有人提议，先行提高现行成品油消费税，以此取代征收燃油税。其理由是：燃油税这一税种以前没有，新开税种必须经人大批准或授权的。这会影响到改革的速度。

让我们来看看，消费税是怎么回事。按中国目前消费税暂行条例：成品油消费税中，含铅汽油每升消费税为0.28元，无铅汽油每升消费税为0.20元，柴油每升消费税为0.10元。另外，自2008年1月1日起，石脑油、溶剂油、润滑油每升征收0.2元的消费税，燃料油每升征收0.1元的消费税。

在我看来，消费税和燃油税的差别看上去并不大。不都是加油时一块交的吗？对于老百姓来说，反正我出钱了，管他是燃油税还是消费税呢？（在我的印象中，在某些情况下，消费税可以退税。但只要做出明确规定，比如成品油、各类汽油、柴油等在出口或其它条件下不能退税。借出口来逃税一项似乎也可以避免。）

问题不在于在什么名目下征收，而在于对老百姓现在或未来的影响有多大？对牵涉的从业人员的影响有多大？具体来说，我关心的只有四点。

第一，  在调整燃油税或者加征消费税之前或者同时，成品油价是否下调，调多少？是否与国际接轨？

 我曾经拍过一组奥地利的加油站的油价照片。如果算上燃油税后，国内成品油价格确实比国外高。另一个哥们在博客中也指出：中国用油成本比美国高50%。如果考虑到人均GDP，我们的用油成本远远高于欧洲国家、美国。

未来，主管部门打算如何解决这一问题？其主旨是什么？

第二，  加征消费税也好，出台燃油税也好，如果征收，税率是多少？

关于征收燃油税，税率多少一事，已经传了很多年了。有人说税率在30%，也有人说在30%至50%。究竟是多少呢？

第三，养路费还交不交了？如果不交了，以前交了的咋办？

目前没有听说到不交养路费的消息。

第四， 养路费、过路费还交不交了？如果交，无论加征消费税还是燃油税，都是空谈。

如果不交，那么多坚守在收费一线的中国同胞们怎么办？下岗吗？这显然不符合目前的形势。如果不下岗，难道让他们坐在那儿数车？每天统计有多少车来，有多少车去？

（第四点如果不解决，出台燃油税或者加征消费税，都是空谈。完全不可能实现。要不，就是做个样子，无法解决实际问题。）

我所说的这几点，关系到老百姓未来的油价或用车支出是增加还是减少！如果调整后，油钱及相关的支出越来越高，那么相信小区内的沾灰的车越来越多。大家索性不买房了，租辆车在小区里睡觉好了。